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快遞包裝盒印刷|淺析快遞包裝盒的回收再利用.doc

分類:投稿 作者:佚名 來源:網絡整理 發布時間:2023-02-12

淺析快遞包裝盒的回收再利用老船木家具廠文章論述了實行“回收再利用快遞包裝盒”活動的背景及意義,介紹了發達國家在回收再利用方面的經驗,探討實行快遞回收盒再利用的途徑:從思想上提高民眾對快遞包裝盒的回收再利用的認識;構建“以小帶大”,小范圍回收系統;政府要積極制定有關法律,推動快遞包裝盒的回【關鍵詞】再利用;環保;快遞一、實行“回收再利用快遞包裝盒”活動的背景及意義1、我國快遞包裝盒的需求量巨大中國包裝聯合會前會長助理曾表示,包裝物往往能占到城市固體廢棄物中的20%,且隨著目前快遞行業的激增,包裝物的數量還將不斷的上升。在《快遞業溫室氣體排放測量方法》行業標準里,已明確將快遞包裝用品列為間接溫室氣體排放的重點項目。在快遞產業快速發展的今天快遞包裝盒印刷,每天將有無以計數的快遞包裝盒產生并投入使用,最后被消費者丟棄。根據今年國家郵政局監測數據里反映,僅在2015年“雙11”當天,主要的電商企業便產生多達4.6億件的快遞物流訂單,僅僅各郵政、快遞企業共處理快遞包裹就達1.48億件,而縱觀整個快遞行業,其處理的快遞量將預計達到7.8億件。龐大的快遞訂單數據的后面隱藏著的則是快遞包裝盒大量使用,而且在網商競爭激烈的今天,不少網商和淘寶店主為了防止商品損壞而獲得差評,往往會采取多重包裝的形式,其浪費程度令人堪憂。

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近幾年來我國的廢紙進口需求量日益增加,對我國造紙工業和國際廢紙價格造成了不同程度的影響,造紙工業成本上漲,國際廢紙價格上升。由此可見,我國對于快遞包裝盒的需求量巨大且其需求量日益增長。2、我國資源矛盾突出改革開放以來,我國經濟發展取得了舉世矚目的成就。但由于資源矛盾和環境壓力的影響,我國經濟增長方式還未向綠色循環經濟的模式轉變快遞包裝盒印刷,依然呈現粗放型增長。我國經濟的快速增長與資源利用、廢物排放比重失調,各類的污染日益嚴重,越來越多牽動我國民眾的心。若要加快轉變經濟發展方式,提高資源的利用效率將是一項強有力的措施。如果我們將拆包完好的快遞包裝進行二次利用將會使日益增加的快遞垃圾得到有效的緩解,不僅可以減少資源的浪費,提高資源的利用效率,而且能夠盡可能的減少環境污染,降低造紙工業的廢物排放,使我國加快向綠色經濟轉變的步伐。我國現今經濟發展的重要目標是以最少資源消耗和環境代價取得最大的經濟產出和最少的廢物排放,且緩解資源消耗和環境保護之間的矛盾也符合我國堅持可持續發展觀的要求,將實現經濟的發展、環境保護和社會效益最大化相統一。二、發達國家對于回收快遞紙盒的做法1、“保護美國的美”――美國據了解,早在上世紀中期美國就開始在包裝與環境保護領域投入研究并予以重視,在其實施的各項針對性活動中,影響最大的當屬為強制回收包裝廢棄物而開展的“保護美國的美”生態保護運動。

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據不完全統計,該活動使美國每年回收了將近4000萬噸的包裝廢棄物,在如此巨大的成效之下,佛羅里達州政府也效仿推行了ADF法,該法規定消費者將自行承擔處理包裝廢棄物的費用,但是當回收再利用達到一定水平,消費者便可申請免除廢棄物稅。2、循環經濟法――德國德國頒布的《循環經濟法》用法律的形式明確規定商品生產者和銷售者必須承擔回收包裝垃圾的責任。并要求居民在將包裝物投入垃圾箱之前,應當貼上有綠色標志的標簽將垃圾進行分類,以便政府對包裝物進行回收,降低二次利用的難度。3、“藍色的箱子”――加拿大加拿大的“藍色的箱子”活動相對于其他國家所開展的措施可謂別具特色。1983年安大略省政府提出居民應當將各色包裝垃圾分門別類放入藍色塑料箱或塑料袋內,號召居民響應政府的號召加入回收再利用的行列減少資源的浪費,利用居民的自主性進行收集減少政府專門收集的難度。三、我國與發達國家相比存在的差距1、回收觀念落后發達國家的經濟發展起步早,科學技術也先于我國起步,因此對于物流包裝回收等新興行業的涉入較早,不僅出臺了一系列相關法律法規,也在社會上采取了很多實質性的舉措,將回收再利用快遞盒子的環保觀念早已深入人心。與比發達國家相比我國目前的人均資源占有量較低,環境污染問題也亟待解決。

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快遞行業正發展得如火如荼,以發達國家為鑒,有必要也有責任把“綠色包裝”放在經濟與社會發展規劃的首要位置,但由于我國物流業起步較晚,人們對它的認識還非常有限,因此對于快遞盒子回收再利用這一方面的觀念認識不足,也缺乏對于物流行業發展的前瞻性。2、回收體系不完善以上述各國的做法為鑒,社會觀念、法律政策和技術是我國與發達國家在實行快遞包裝盒回收項目上的最大差距。在觀念上,人們雖然追求綠色消費綠色享受,但對于“綠色包裝”卻鮮少有人重視和關心。在法律上,我國自20世紀90年代以來一直致力于環境污染方面政策和法規的制定與頒布,但針對物流包裝物的還不多。在技術上,發達國家的快遞行業已形成了整體的規劃與發展,無論從機械化程度還是環保包裝材料的使用以及信息化自動化網絡化環節上,早已自成一體,而我國在這些方面上還鮮少做到。我國的回收體系從認知到實施上都存在著很大的差距。四、我國如何實現快遞包裝盒的回收再利用1、從思想上提高民眾對快遞包裝盒的回收再利用的認識首先必須加大宣傳,借助新媒體,在網絡上提高公眾對于該項目的知名度,并且倡導綠色環保觀念,推崇綠色的生活方式,從環保健康的角度引領大眾自覺自愿參與到這一活動中來。

引起人們對我國可再生資源循環利用的重視,形成良好的思想浪潮和思想基礎,群眾的支持便是最好的動力,呼吁廣大群眾在回收事業獻上自己的一份力量。2、構建“以小帶大”,小范圍回收系統一個項目要一開始就大規模的運作是無法實現的,因此可以在小規模的范圍內將項目極盡宣傳和推廣,在小范圍的群體內運營并獲得其認可,再逐步運營至人們的日常生活,讓這個項目得到更多公眾認可一旦形成新聞價值,打開知名度后,后續推廣就會易于實行漸漸擴大。初期可以在居民樓、小區樓、單位點中設置快遞盒子回收點,以供人們自行投放,并定期再派人回收。以我國的高校為例:高校的網購量很大,先號召學生不要野蠻開拆,要仔細小心拆包裝盒,盡量保持包裝盒的完好;然后在每個公寓樓下設置塑料大桶,每天有專人(可以雇傭在校大學生)在既定的時間里,將桶里的快遞盒運往在校內事先申請好的小倉庫,倉庫用專人將快遞盒子分類,然后每周用運貨車將倉庫的快遞盒運走,將受損的盒子運往回收站,保存完整的盒子運往購買方(有大量盒子需要的快遞站;網店微商運營廠等)。3、政府要積極制定有關法律,推動快遞包裝盒的回收我國的回收再利用項目可以充分的借鑒其他國家的方法,首先政府通過加強立法來促進環保工作,引導相關企業,居民從包裝材料的資源化利用。

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其次,收快遞盒子以“綠色環保”為口號,目的在于節約資源,提高資源的利用率,保護環境。因此其根本目的并不是盈利,節約資源應該是國人共同的行動目標,為響應科學發展觀和可持續發展的基本國策,若政府能給予支持必定錦上添花,除了法律效應之外,政府要用政策鼓勵企業投資此項目,既壯大了企業形象,又為國家的環保事業做出了貢獻。 五、小結 我國是發展中國家,人均資源占有量遠遠低于發達國家, 環境問題突出。因此,在物流行業發展規劃中推行“綠色包 裝”是很有必要的。要從提高包裝盒再利用效率,減輕污染程 度等方面入手,為建設資源節約型,環境友好型社會做出貢 獻。然后從提高居民的回收意識,改造技術出發,來達到廢舊 紙盒回收再利用的目的。可以說,我們的“快遞包裝盒的回收 再利用”項目,便是我國未來實施包裝物回收再利用的先行 老船木家具廠

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